Selon le système d'analyse du marché des produits de base de SunSirs, au 30 avril, le prix du marché du BR en Chine orientale était de 13 260 RMB/tonne, soit une baisse de 2.57% de 13610 RMB/tonne au début du mois.
En avril, le prix du marché du butadiène est resté élevé, tandis que le centre de coût du BR est resté élevé; la charge globale du BR n'est pas élevée et la pression sur l'offre du BR n'est pas élevée;La production de pneus en aval a légèrement diminué par rapport à un niveau élevéEn outre, la résistance en aval aux sources à prix élevés a entraîné une forte baisse de la production de BR.le prix courant du marché des BR en Chine orientale est de 13, 200 à 13 400 RMB/tonne.
Dans la première moitié d'avril, des unités telles que Yantai Haopu et Zhejiang Chuanhua ont repris leurs activités, ce qui a entraîné une légère augmentation de la production nationale de BR.Qixiang et d' autres usines BR ont été fermées pour maintenance.En fin d'avril, le taux de production des usines de BR était d'environ 55%.
En avril, le prix du butadiène est resté élevé, et il y a encore un fort soutien pour le coût du BR.le prix du butadiène était de 11Le taux de croissance de la production de l'industrie chinoise a été estimé à 0,712 RMB/tonne, soit une augmentation de 1,63% par rapport à 11,525 RMB/tonne au début du mois.
Demandes: la production de pneus en aval a légèrement diminué, ce qui a entraîné une diminution du soutien pour BR.la charge de fonctionnement des pneus semi-aciers dans les entreprises nationales de pneus était d'environ 80%La production totale de pneus en acier par les entreprises de pneus de la région du Shandong est passée de 6,8% au début du mois à environ 7,1% au milieu du mois.et a ensuite continué à diminuer à 60,4% à la fin du mois; les clients en aval ont tendance à faire des stocks à la demande, ce qui entraîne des transactions de marché médiocres.
Les analystes de SunSirs estiment que le prix de la matière première butadiène est toujours à un niveau élevé et que le soutien des coûts pour BR est toujours élevé.et il y a aussi des plans pour la maintenance ultérieure et le redémarrage, ce qui entraîne des variables dans l'offre de BR. À l'heure actuelle, les entreprises en aval ont connu de légères fluctuations de production, principalement en raison de la demande rigide de BR.le marché des BR pourrait se rétrécir à un stade ultérieur grâce au coût et à la faible production.
