La fenêtre d'ajustement des prix nationaux du pétrole raffiné pour ce tour s'est ouverte à 24h le 20 novembre.Le prix de détail du pétrole raffiné en 2024 a connu neuf ajustements à la hausseAu cours du cycle, le taux de variation du pétrole brut est passé de positif à négatif, et le taux de change du pétrole brut est passé de positif à négatif.et l'ajustement des prix de détail du pétrole raffiné en 2024 connaîtra un "cinquième échouage".
En entrant dans ce cycle de fixation des prix, le marché international du prix du pétrole est principalement volatil.39 par barilAu cours de ce cycle, les prix du pétrole brut ont fortement fluctué, avec peu de changement global.D'une partEn ce qui concerne les prix mondiaux du pétrole, le plan de réduction de la production de l'OPEP de 2,2 millions de barils par jour a été prolongé jusqu'à la fin de décembre, ce qui est une bonne nouvelle.,L'Inde et d'autres régions ont suscité des inquiétudes persistantes sur le marché concernant la demande, qui est baissière pour le marché pétrolier.La situation géopolitique récente demeure l'un des facteurs importants qui influent sur le marché du pétrole brutEn général, le taux de variation du pétrole brut au cours du cycle est passé de positif à négatif.correspondant à une réduction de 15 RMB/tonne des prix intérieurs de l'essence et du diesel au détail, qui n'a pas touché la ligne rouge d'ajustement de 50 RMB/tonne. Par conséquent, le prix de détail des produits pétroliers raffinés ne sera pas ajusté pour ce cycle.
Pour ce qui est de l'essence: récemment, les taux d'exploitation des raffineries principales et locales ont augmenté dans une certaine mesure.et le taux d'exploitation des raffineries locales de Shandong a légèrement augmentéLe taux d'exploitation moyen des raffineries locales du Shandong est d'environ 59% et le taux d'exploitation des principales raffineries du pays est d'environ 84%.Le taux d'exploitation des raffineries locales continue d'augmenterLes intermédiaires doivent reconstituer les stocks au besoin. Récemment, il n'y a pas eu de soutien pour les vacances et les voyages sont revenus à la normale.En plus, la pénétration continue des véhicules à énergie nouvelle a eu une certaine incidence sur la demande d'essence, et le marché de l'essence est principalement volatil.
En termes de diesel: récemment, le marché du diesel côté offre a augmenté.L'augmentation de la demande de carburant maritime après l'ouverture de la mer de Bohai a apporté un certain soutien au marché.En outre, avec la baisse de température et le déclin progressif de la construction de projets extérieurs, l'inventaire de diesel n'a pas beaucoup changé.Les commerçants et les entreprises finales sont prudents dans leurs opérations d'approvisionnementDans l'ensemble, la tendance des prix du diesel n'a pas beaucoup changé.
En ce qui concerne le marché actuel du pétrole brut, les facteurs baissiers sont associés et l'instabilité géopolitique continue d'affecter le marché.D'un point de vue nationalEn outre, la demande d'essence est faible et l'offre de produits pétroliers raffinés est relativement abondante.L'impact de la nouvelle énergie ne peut être sous-estiméEn ce qui concerne la demande de diesel, avec l'affaiblissement progressif de la demande et la réduction de l'utilisation de diesel, la demande de carburant est en baisse.Les commerçants et les entreprises finales sont prudents dans leurs opérations d'approvisionnement, et la situation du marché du diesel est généralement moyenne à court terme.